Всички нови железопътни мотриси на Сименс спират работа след Нова година.
Този негативен сценарий е напълно възможен според транспортния министър Ивайло Московски, който не изключи възможността в преговорите по разсрочване на кредита на железницата към германската държава да се включи дори премиерът Бойко Борисов.
Според транспортното министерство, за да не загуби правото на ползване на новите мотриси, до края на годината БДЖ трябва да плати поне половината от просрочената дължимата сума по кредита – 12 милиона евро.
Към момента обаче дружеството не разполага с тези пари.
Не е ясно и дали държавата ще намери средства с които да го подпомогне финансово, за което имаме официално разрешение от Европа.
Ивайло Московски – министър на транспорта информационните технологии и съобщенията:
„Физически не вярвам до края на годината да се стигне до изземване на мотрисите. По-скоро ще бъдат запорирани чисто технически, чрез софтуер, така че няма да могат да пътуват. И така до изясняване на проблема. Той вероятно скоро ще бъде разрешен, тъй като и на премиера му предстои на 18 януари среща с канцлера Меркел“.
Ако модерните мотриси бъдат спрени БДЖ ще използва резервни варианти от стара техника в движение, посочи Московски.
Относно продължаващата стачка в пътнически превози на железницата той заяви, че докато тя продължава няма как дружеството да пусне в движение временно спряните от вчера 166 влака.
Ивайло Московски:
По-скоро ще отправя призив към стачкуващите, който вчера бяха 17 човека, да приключат наистина с тази стачка и да оставят по празниците хората да могат да ползват железопъния транспорт.
От транспортното министерство отчетоха напредъка на България по отношение на усвояването на средствата по ОП „Транспорт“.
За 2011 година на страната ни са предоставени 1,1 милиарда евро безвъзмездна финансова помощ.
През идната година трябва да завърши изграждането на лот 2,3 и 4 на автомагистрала Тракия.
Ще продължи и работата по строежа на магистралите Хемус и Марица.