Часове след трагедията с участие на кортежа на Кирил Петков при Аксаково се трупат нови въпроси и разминавания с първоначалната версия на „Продължаваме промяната“.
Красимира и нейният съпруг Христо, който е бил професионален шофьор, са пътували към дома си в Аксаково, когато е станал фаталният инцидент около 17.30 часа снощи.
Не е ясно дали това отговаря на истината, но това би се разминало с твърденията, че двойката е идвала от Аксаково и е отнела предимство на движещия се по главен път автомобил на НСО.
Въпреки твърденията, че в смазаната кола са били „пенсионери“, се оказа, че Красимира е на 58, а мъжът ѝ – дългогодишен международен шофьор с категория C.“
Нови два въпроса:
Професионалните шофьори имат развито чувство за скорост и разстояние. Това не означава, че в случая е можело да няма разсейване или просто не спиране на стоп*…
Но професионален шофьор с многогодишен опит и милиони километри зад гърба си да не забележи идваща кола?!?
Освен ако не е карала бясно и е изскочила от лекия завой.
С каква скорост се е движила колата на НСО?
И защо?
Чакаме комисия от НС да установи обективната истина!
- Даваме и двата подхода /към и от Варна/ на НСО джипа към кръстовището, за да се види, че теоретично при съобразена скорост, дори и не спиране на стоп би трябвало катастрофата да е много по-лека или да се избегне. В НСО обучават специално шофьорите на умения, много по-добри от на обикновените шофьори.
- Ако автомобилът на жертвата е влизал, а не излизал от Аксаково, каквито бяха първоначалните информации, и се е движил в своята лента, то ударът може да се окаже предизвикан от колата на НСО, ако е влязла в забраненото насрещно движение.
- Отговори към този момент от прокуратурата няма.
